| |
Многие покупатели автомобилей 3 серии BMW в конце 70-х ощущуали потребность в двигателях большей мощности и многие хотели бы иметь 6 цилиндровый двигатель. BMW предоставил такую возможность в 1977 году с разработкой нового двигателя. BMW просто не смог найти под капотом маленькой Е21 достаточно места для установки уже существующих 6-и цилиндровых двигателей и был вынужден разработать новый двигатель - "малую шестерку". Новый двигатель имел много общего с большими старыми шестерками, но отличался более легкой конструкцией и ременным приводом распредвала. Двигатель получил заводской код М60, который в 1985 году был изменен на М20
|
|
| Объем |
Диаметр цилиндра/
ход поршня |
Начало
выпуска |
Использовался моделях |
| 1991 |
80mm x 66mm |
1977 |
E21 320, E30 320i, E12 520, E28 520i |
| 2315 |
80mm x 76.8mm |
1978 |
E21 323i E30 323i |
|
|
