[Слава]

Правительство разрабатывает новую кампанию в поддержку отечественного автопрома, направленную на вытеснение с рынка подержанных автомобилей. Соответствующие предложения автозаводов одобрил вице-премьер Игорь Сечин, готовивший вчерашнее совещание автопроизводителей с главой правительства Владимиром Путиным.

Премьер-министр согласился с введением запретительных ставок ввозных пошлин для иномарок старше пяти лет, а также с увеличением стоимости страховки и налога для старых автомобилей, пишет NEWSru со ссылкой на "Ведомости".

Также на совещании договорились ввести дифференцированный тариф ОСАГО в зависимости от возраста автомобиля. Чем старше машина, тем выше должен быть тариф. Тот же принцип предлагается распространить на транспортный налог. Для автомобилей, которые соответствуют "Евро-3", останутся действующие ставки, для "Евро-4" и выше предполагается их снизить, а для "Евро-2" и ниже, наоборот, повысить.

Напомним, накануне Путин посетил ОЭЗ "Алабуга" в Елабуге, осмотрел предприятие и прокатил чиновников и топ-менеджеров российских автозаводов по одному из цехов предприятия. Затем провел совещание о перспективах развития автопрома.

[Сантей]

Уже слышал. Дааа... В России все против народа. Ну нет у человека например денег на новые "жигули", а есть старая иномарка, которую он не хочет/не может променять ни на что другое. Пенсия не позволит оплачивать налоги и страховку и что тогда? Ходить пешком?
Лично я не буду ездить на "жигулях" до тех пор пока наш автопром не начнет делать автомобили для людей, а не железо с колесами, которое начинает разваливаться через два-три года эксплуатации.

[Слава]

Сантей

Ладно сыпаться,меня безопасность их просто пугает

[Гена_Букин]

Слава
Не удивляйся! АвтоРевью докозало что даже 12 летний москвич надежнее чем новые жигули (и лучше китайских НЕДОМАШИН)
"думайте сами,решайте сами"
Сантей
Блин а с какого оно будет что-то делать.если у нас мозгов хватает тока на покупку лицензии 6-10 летних корейских авто.
Вся надежда на экспансию WV, AUDI, BMW. насчет мерсов хз

[MAK]

интересно, а как насчет иномарок, произведенных сдесь? правда брат ругает хундай таганрогский…

[Гена_Букин]

MAK
Ну логан катит, ланос картонный, хендай-ну чисто городской(у знакомых..вроде более-менее надежен), ну есть еще VW Passat -их уже собирают..ну тут вроде пока все в норме.
так чета еще у нас собирают..ладно пойду спать,патом может весь список вспомню

[occ41]

Тойоту в Питере будут собирать, а в Калининграде БМВ собирают и еще кучу разных марок

[Shark-E21]

[Слава]

Форды в Питере собирают

[Гена_Букин]

Вот точняк! форды тема,тойоты сцуко чета не особо дешевы, ну калининград..там и хаммеры собирают...тока как-то не внушает доверия

[Фан Фаныч]

Ещё с 10 таких законом и я окончательно разлюблю государство и уеду жить в Финляндию... оттуда буду любить родину и навещать её.

[MAK]

[occ41]

[Kat®]

[ВЕТЕР]

С подержанными автомобилями борются во всем мире, а не только в России. Спросите у японцев как дела обстоят со старыми машинами у них и вы вновь полюбите родину. Просто везде поразному, у нас пошлинами на иномарки т. к. со старыми жигулями бороться глупо сами сгниют, в других странах налогами и всякими евро 5 и т. д. Как бы вам понравился огромный налог на автомобили не евро 5 и еще больше на мощность более 250 лошадей? А европейцы терпят, один только Депардье устал терпеть. Я раньше тоже думал, что у нас бензин дорогой, оказывается нет... Респект здесь только Александру Григорьевичу. Так что любите родину господа, хорошо там где нас нет...
Это меры нацеленные на поддержку автомобильной промышленности, государству выгодно чтобы все быстрее меняли свои авто на новые, больше делалось новых авто, а это налоги рабочие места и прочая дребедень. И так везде где есть автомобильная промышленность. А где ее нет, там еще хуже им бы наши проблемы им жрать нечего.