[Дмитрий Медведев]

кто знает какие отличия х5 американского от х5 немецкого ?
как не лохануться при покупке ?

В последнее время в Украине стали появляться BMW X5, поставляемые по каналам "серого импорта", преимущественно из Северной Америки. При внешнем сходстве с европейским X5 американская версия может принести владельцу не радость от обладания современным автомобилем, а сплошные проблемы.Новый BMW X5, поставляемый на рынки США и Европы имеет целый ряд существенных отличий в техническом оборудовании. Данное решение обусловлено разными требованиями законодательства США и стран Европы, а также стремлением концерна максимально адаптировать выпускаемые автомобили к условиям их эксплуатации в разных странах. Технические отличия касаются таких немаловажных систем BMW X5 как: электронная система безопасности, тормозная система, система освещения, бортовой компьютер и программное обеспечение. Поставляемые в Украину автомобили BMW X5 соответствуют требованиям стандартов токсичности «Euro-4», комплектуются шинами с пониженным сопротивлением качению, редуктором заднего моста пониженного трения. Также автомобили отличаются рабочими частотами системы дистанционного управления автомобилем, настройками бортового компьютера, телефона, видеосистемы (в зависимости от кода зоны DVD). Инженеры BMW Group предусмотрели невозможность перепрограммирования электронных систем управления BMW X5, рассчитанных на разные региональные зоны и несовместимость комплектующих, предназначенных только для Европы, Америки или других специфических регионов. На практике это означает, что оказать квалифицированное обслуживание американской версии в Украине может быть проблематично. Более того, этот автомобиль может не поддерживать существующие украинские стандарты радиовещания, не "читать" европейские диски, отображать всю информацию в других единицах измерения, но самое страшное - он не предназначен для эксплуатации на отечественном бензине или дизтопливе. Даже непродолжительная эксплуатация на неподходящем топливе может привести к выходу из строя дорогостоящих узлов и агрегатов, либо к фатальным поломкам. Подобные случаи в Украине уже есть. В этой связи "АВТ Бавария" обращает внимание всех поклонников BMW на принципиальность покупки именно BMW X5 в европейском исполнении. Как попадают в Украину американские версии BMW X5

[Shark-E21]

Дим - с америкосами в нашей деревне вообще засада... Даже не с Х5 - элементарный Форд Фокус для американского рынка отымеет бумажник без вазелина по полной программе..

[Snuker]

[Shark-E21]

Как на Х5 не знаю - а на Форде для американскогорынка и бенз в галлонах... Т.е. на шкале 1/2 и т.п., а комп - только в галлонах меряет...

[timurrus]

И на крышке багажника номерная табличка маленькая, а не большая как у нас.

[Дмитрий Медведев]

я ещё знаю что вин начинается с "5uxfa....." и
на стикере написано по англицки"this vehicle conforms to all applicable U.S." что означает- это транспортное ср-во подходит ко всем штатам америки! ВО.


по-моему нави. никогда гнт в амерах.
а ещё я хочу может е 65 прикупить вместо х5, она умнее. так вот как с ней тоже разобраться

[VadimB]

-А почему не поменять то?Удерживая левую кнопку на приборке
пару раз включаем и выключаем зажигание.Только приходиться
это делать после каждой отключки батареи.Хотя может ето подходит
только для Е53.

[timurrus]

[Слава]

Знал одного человека,3 машины когда то пригнал из Америки,2 из них баварца-больше не хочет А по сути слышал что из Америки можно нормальную машину прикатить,но на удивление не каждой марки,например BMW трудновато найти,а Infiniti на много проще

[Слава]

[timurrus]

[hozsnab]

Мммм тоже вот хочу на днях брать!!! Ну уж любитель я BMW :-)

[timurrus]

Нифига себе, пора переименовываться в клуб любителей археологии

[BeJimmieapava]

Bigsun
сколько турбомашин у тебя было?
Откуда столько бреда в голове не понятно,столько понаписал,столько ужасов Давай посмотрим,как твой 2,5 что то там актив.проедет против моего 2,5 турбо,и посмотрим,сколько денег на обслугу уйдёт твоего ведра и моего ведра.
Не надо всех пугать турбинами,например 2 моих турбины в опупительном состоянии стоит 7-8 тр за пару.Ну и так далее по списку- масло и так надо чаще 15к менять ,остужать турбы надо только если жарил только что. Да и о чём речь,много ли народу наезжает по 50к км в год,чтоб переживать? средние 25 к - это 100к км за 4 года,сейчас тачки продаются быстрее,мало кто ездит по 5-7 лет на одной,а если и ездят,то не жалко вложиться.